MUNCH AUTO
Hybrid- og elbil service
Håndværk og service i verdensklasse Kvalitet i top Konkurrencedygtige priser Åbent alle ugens dage
FÅ SKRÆDDERSYET ET TILBUD DER PASSER LIGE NETOP JERES BEHOV HOS MUNCH AUTO

Service af elbil og hybridbil i Aarhus

Munch Auto servicerer og reparerer både elbiler og hybridbiler på værkstedet på Marøgelhøj 3 i Lystrup, få minutter fra Aarhus N. Vi tager alle mærker og modeller, og du får en fast pris, inden arbejdet går i gang.

Skal bilen blive hos os, låner du en bil gratis imens. Vi giver 3 års garanti på de reservedele, vi monterer, og vi stempler servicebogen, så bilens serviceplan ikke bliver brudt.

Skal en elbil overhovedet til service?

Ja. En elbil har færre sliddele end en benzin- eller dieselbil, men den skal stadig serviceres — og de fleste producenter kræver det, for at garantien holder. De fleste elbiler skal til service hver 12. måned eller hver 15.000–30.000 km, præcis som andre biler. Det nøjagtige interval står i bilens servicehæfte.

Forskellen ligger i, hvad der bliver lavet. En elbil har hverken motorolie, oliefilter, tændrør eller tandrem, så de poster falder helt væk. Til gengæld er der dele, som en elbil slider hårdere på end andre biler.

Mekaniker der skal til at fikse en bil
Autoværksted i Lystrup

Hvad indeholder et serviceeftersyn på en elbil?

Et eftersyn på en elbil handler om bremser, dæk, væsker, undervogn og elektronik frem for om motor og olie. Vi kontrollerer blandt andet:

  • Bremser og bremsevæske. En elbil bremser en stor del af vejen på motoren, så klodser og skiver holder længere — men netop derfor kan de ruste og sætte sig fast, og bremsevæsken skal stadig skiftes efter plan.
  • Dæk. En elbil er tungere og har mere moment fra start, og det kan ses på dækkene. Mønsterdybde og dæktryk er værd at holde øje med oftere, end du måske er vant til.
  • 12-volt-batteriet. Elbiler har stadig et almindeligt 12-volt-batteri, og det er en af de hyppigste årsager til, at en elbil ikke vil starte.
  • Kabinefilter, sprinklervæske, viskere og lygter. Det samme som på enhver anden bil.
  • Fejlkoder. Vi læser bilen ud på diagnosetester og gennemgår de fejl, der ligger i systemet.

Finder vi noget, der bør laves, ringer vi med en pris, før vi går videre. Der bliver ikke lavet arbejde, du ikke har sagt ja til.

Hvad med hybridbiler?

En hybridbil har både forbrændingsmotor og elmotor, og den skal derfor have det hele: olieskift og de klassiske servicepunkter plus det, der hører til eldelen. En hybrid har altså typisk flere servicepunkter end både en ren benzinbil og en ren elbil.

Hvad koster service på en elbil hos Munch Auto?

Prisen afhænger af model og serviceomfang, fordi elbiler adskiller sig meget fra hinanden. Send os nummerpladen, så får du en fast pris, inden du booker tid.

De ydelser, der er ens uanset drivlinje, har vi priser på: hjulskift koster 299 kr., dækskifte med afbalancering fra 1.000 kr., og en fejludlæsning på diagnosetester 349 kr. Sæsontjek og gennemgang til syn er gratis. Resten finder du i vores prisliste.

Book tid online, eller ring på 22 23 34 71. Skal bilen alligevel forbi, kan du lægge dækskifte sammen med servicen og nøjes med ét besøg. Kører du benzin eller diesel, finder du indhold og priser på siden om serviceeftersyn i Aarhus.

Der bliver lavet en ny bremse